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2018年1月，装载三峡柑橘的冷链集装箱中欧班列（武汉）缓缓驶出宜昌东车站货场,在竞争日益激烈的国际货运市场，陆联运通将一如既往的以重诚信、重管理、重服务的优良素质在竞争中得以发扬，积极响应国家的政策，力争为中外客商提供方便、快捷的货运服务！,该班列由济南局集团公司青岛西车务段胶州站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家

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据了解，从2011年重庆开行至杜伊斯堡班列以来，截至2014年8月13日，国内各城市共开行中欧班列249列，其中2014年共开行110列,目前，中亚班列以一周四至五列的频次，密切维系着青岛与上合组织有关国家的经贸往来,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输,我司公司积极响应国家“”战略部署，紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，为客户提供经济  的运输解决方案,敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程


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中国——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中欧班列（乌鲁木齐~德国杜伊斯堡）2016年5月28日，首趟乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运往返班列驶出乌鲁木齐站台,堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，装卸能力41万标箱,在连云港市委、市的率领下，连云港港口积极赴中西部地区开展密集的合作交流活动，以服务丝绸之路经济带建设为主题，先后在新疆霍尔果斯口岸、陕西西安市、新疆乌鲁木齐市举行连云港港口推介会，向陆桥沿线省区和重要节点城市，发出了共同构建“丝绸之路经济带”的倡议，达成了加快推动桥海陆双向开放的共识

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进行国际多式联运应具备以下条件：,经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜,我司可提供多式联运服务

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